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财经观察:破解繁华地段“停车难”

http://www.tjtv.com.cn  2010-03-19 10:47
 

 

  现在,停车难,几乎成了有车一族的家常便饭。上班停车要抢车位,回家也要在小区寻觅转几圈才能找到,就更别提出门逛街了,在繁华区要找个车位,就更难了。于是,有人把目光盯上了医院的停车位。

  在靠近南京路商业街区的一家专科医院,记者看到,医院大门上,“车位已满”的大牌子,一直挂着。虽说有提示,可很多车主还是抱着试试看的心情开了进来。

  (采访)车主:转了半天,在里面看了半天,来看病人。

  (采访)车主:来晚一点就没有地方,停车太难了。

  (采访)车主:我上回转了两圈,一看出去停吧。

  (采访)车主:有时只能是先去看病,这还没停上车了。

  (采访)停车场管理员:有时患者来了,没有地方停,看着真着急。

  管理人员告诉记者,这里划线的车位一共是120个左右,每天都得多塞进个三四十辆汽车。而这些车子的主人,却未必都是奔着医院来的。

  (采访)停车场管理员:有10%是来着逛街的,没法控制啊,也没办法问,为这也打过架。我们这是为医服务的。像这个车,就是去津汇的。

  从医院里“抢车位”,在周末和节假日的时候,就更为明显了,管理人员说,有时外来的车辆,能占到医院车位的一半以上。要说,这商业街区周围的地下停车场,也是不少,为什么还有这么多人,跑到这里来停车呢?

  (采访)车主:我是在那边上课的,把车停这了,市中心不好停,这价格还可以。

  (采访)车主:听外边了上回,地下6块一小时,倒是先进,太贵。

  (采访)车主:看病不都得几个小时,三四个小时下来,停外边得十几块。这三块。

  (采访)停车场管理员:咱这便宜,没有时间限制。

  价格便宜,还不限时,这自然比外边的停车场要合适。记者发现,这样的情况,不仅是在这一家医院,在市区繁华地带的很多医院,都遇到了被外人“占便宜”的情况。

  (采访)停车场管理员:好多大胡同上货的,有时停在这里面,咱这是15个专人看着,我估计那边太乱,一方面放不开,再有管理不好,怕车被划什么的。

  当大家都把目光瞄向医院的时候,这医院的压力,就可想而知了。不得已,一些医院开始采取计时收费的办法,防止外车进入,但是这样一来,受损失的,就是真正来就医的患者。那么,这繁华区的停车难问题,就真的没有办法解决了吗?我们接着往下看。

  (同期)执法人员清理违规车辆

  从3月1号起,天津市将进行长达300天的整治违法停车集中行动。虽然执法行动,天天都在搞,可是像一些重点地段和繁华地区,违章停车的现象,依然是很难有改观。

  (采访)执法人员:这就是一个八字口,绝对的不能停车,还是有不少人在这停,我们贴罚单,短信通知,15分钟不到,拖车拖走。一天来3趟,拖了一轮又停一轮。

  其实,在执法人员处理违章停车的地儿,不远处就是西安路停车场,还有中心妇产科医院门前的咪表停车等多个正规停车场。但是,车位紧张,再加上商业区较高的收费,让一些车主,依然冒险把车停在了路边。

  (采访)车主:我们也不想违章,不想罚那200块钱去。

  (采访)车主:停车难,根本找不到车位。

  (采访)车主:像这种地方,我们也都不开车来了。

  (采访)车主:三四个小时,累积下来,十好几,有点不划算。

  繁华地带,寸土寸金,自然是车位紧张,而且这收费,也要比其他地段高一些。为了解决这个难题,天津市新出台的《机动车停车场管理办法》中就提出,要鼓励有专用停车场和停车条件的单位,向社会开放停车场地。要说啊,在单位下班或周末的时候,正好是车位比较空闲的时候,完全有可能利用这个时段,给繁华的商业区,多增加一些车位。不过,这政策实施起来,却未必有这么容易?

  (采访)单位停车场工作人员:不开放,不好放。

  (采访)单位停车场工作人员:我们这都是自己单位的车,我想像银行这种地方,还不太一样,不能乱停。

  (采访)单位停车场工作人员:不会不会的,这个得由单位安排。

  (采访)单位停车场工作人员:不对外开放,没有难度也不能开放,这是单位,不可能的事,否则还叫单位吗。

  记者调查了小白楼商业区、和平路以及鞍山西道等多处设有停车位的单位,对于是否能对外开放停车场,大家都纷纷表示,很难实现。

  (采访)南开大学周恩来政府管理学院行政管理学系主任王骚:对外开放会于管理上和安全上的考虑,带来管理的问题,有难度。但对这个规定而言,如果有富余,对本部门的影响不大,应该可已考虑。

  专家认为,解决停车难应该是一个系统工程。新的《管理办法》的出台,固然提供了一个解决问题的办法,但还需要制定具体的实施细则,来打消单位的后顾之忧。因为,停车场对外开放后,管理起来有难度不说,费用问题如何定,也是个问题。

  (采访)车主:竖个大牌子,明码标价,心里也有数。

  (采访)南开大学周恩来政府管理学院行政管理学系主任王骚:得从管理上拿出大力量做这件事情,不是单纯的罚款,包括停车场的规划,宣传到位,具体问题重点区域的解决办法,细致考虑规划,我想这个问题是能解决的。

  停车难,所暴露出来的,是不断增长的汽车数量,与有限的城市空间之间的矛盾。要解决这一矛盾,一方面需要大力发展公共交通,另一方面,则要尽可能有效利用城市的空间。让单位开放停车场的想法,固然很好,但是要想让这一措施,真正发挥作用,还有许多细致的配套工作,需要有关部门去做。

稿源 天津电视台--财经视界 编辑 蔡玉昕 [进入天视论坛]
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