| 最近，西南五省的持续干旱，让节水，又成了人们普遍关注的话题。要说这用水大户，就不能不提大大小小的洗车行。早些年，咱天津市就开始推广中水洗车了，那么现在，各个洗车场里使用的，到底是什么水呢？一起走进今天的《财经观察》。
(采访)消费者：中水吧，好像是中水。
(采访)消费者：应该是中水吧，不都是规范过了嘛。
(采访)消费者：应该是中水，中水需要改造，所以自来水的可能也比较大。
(采访)消费者：一般都是自来水，说是中水，用什么也不清楚。
作为一座缺水型城市，早在2002年，天津市就出台了全国第一部全面规范节约用水的地方性法规——《天津市节约用水条例》，条例明确规定：营业性洗车场，应当使用符合国家标准的再生水。禁止使用地下水、自来水冲洗车辆。那么，洗车行里这一根根高压水枪喷出来的，究竟是不是中水呢？
在一家洗车行，记者顺着连接高压水枪的水管，走到厂房背后的一间阴暗的小屋里，一个从窗外引过来的水龙头，正在不断地往大池子里注水，那么，这池子里的水，是不是中水呢？
(同期)洗车行经营者：(记者：你们这是用的什么水？)自来水。)
(同期)洗车行经营者：自来水才干净了，中水那是二次利用的。
您听老板的口气，用自来水洗车的事儿，他们一点也不避避讳。中水属于二次用水，因为“出身”不好，所以许多洗车行，甚至专门利用这一点，将“自来水冲车”当做服务的卖点。
(同期)洗车行工作人员：我们这附近的4S店新车都是来这洗，都得是净水洗，脏水人家还买吗，(您说的脏水是嘛？)中水啊。
看来，用自来水洗车，已经成了行里公开的秘密。洗车属于特殊行业用水，即使可以用自来水，那这每吨超过21块钱的水价，也要比普通居民用水高出好多倍。一般来说，洗一辆车大约用水200升左右，成本在4块多钱，而洗车行，洗一次车一般要15块钱，再加上人工、场地租赁等其他成本，这么高的水价，洗车行的利润又该如何保证呢？
(同期)洗车行经营者：(记者：现在水应该花不了多钱吧？)挺贵了，7块一吨呢。那不是普通居民用水吗，是啊。哪来收费呢，后面厂子里头接的。
目前，市区一般工业用水的价格为6块7一吨，按照洗车行的说法，他们用的水，每吨也要7块钱，看来，这根本就不是特殊行业用水。一位业内人士的说法，也证实了这一点。
(电话采访)业内人士：一吨水洗不了几辆车，要真按20块一吨，谁也用不起，不少人都是得是自己找地接，尤其你看那居民楼底下开的小门脸，你说那水是从哪接的，民用水还不到4块呢，你自己想吧。不过有时节水办也定期检查，自己想办法呗。
按照节水办的相关规定，中水洗车是行业入门的门槛，那么，这些洗车行既然不使用中水，又是如何取得经营权的呢？一家中水处理厂商的话，道出了其中的秘密。
(电话采访)某中水处理设备厂商：节水办有检查，有中水设备才能开店，你是应付检查还是自己用啊。
中水设备造价高，难普及，而使用自来水洗车，监管难度大，违法成本低，这样一来，就让中水洗车更难以普及了，也就形成了自来水洗车泛滥的市场现状。
200升水，15分钟，一辆脏兮兮的车，就焕然一新了。但同时，这自来水也就白白流走了。有人算过这么一笔账，就按全国4千万辆小轿车的保有量来说，如果全都清洗一遍，至少得用掉850万吨水，这是什么概念？相当于要抽干3个颐和园内的昆明湖才够。但要是换成中水，反复使用的话，就节约多了。那么，这中水洗车，到底被卡在了哪儿了呢？
使用中水处理设备，首先考验的，就是洗车行的实力。记者了解到，中水洗车设备不仅占地面积大，成本高，而且用它来洗车，收费也要高一些，往往一次要在30块钱以上，这也让很多小洗车点，望而怯步。
(采访)津旅时代汽车美容营业大厅经理齐永刚：这下面是三个储水池，还有五个水井，将中水循环使用，造价在几百万吧。
其实，除了自己引进设备，在咱天津，也有集中供应的中水。那么，这些中水能不能满足洗车行的需要呢？为此，记者专门来到天津中水有限公司了解情况。
(采访)天津中水有限公司副总经理李兵：水源是城市污水厂处理过的生活污水，在这里初步沉淀，进入那里的膜过滤车间。
李兵介绍说，除了水源不同，生产中水的技术，要远远高于自来水，因为只有这样，水质才能更有保证。
(采访)天津中水有限公司副总经理李兵：这个是自来水，看我接一杯中水，观感上没有区别，膜过滤精度达到0.2个μ，除菌达99.99%，完全达到国家生活杂用水的标准。也有洗车厂一直在使用。
我们现在看到的这个中水处理厂，在6月份时，将达到日7万吨的生产能力，从数量上来说，满足全市洗车厂的需要，根本不费力气。而且，推广期每吨价格仅为4块钱，也能大大降低洗车行的成本。那么，这么物美价廉的东西，为什么没有推广呢？
(采访)天津中水有限公司副总经理李兵：覆盖面是梅江奥城等等60平方公里，管网范围内有7家洗车点。
据节水办统计，目前天津市登记在册的洗车点在400处以上，而在中水管网覆盖范围内的，只有6家。中水管网在市区的覆盖面，太有限了。相比市区，从07年到现在，塘沽的中水洗车业务，一直开展得很不错。在塘沽一家洗车厂门口，记者看到，一辆水罐车正在往蓄水池里注水，这水正是由北塘水厂处理过的中水。
(采访)洗车行负责人：节水办有配送水的车，这个池7立方米，一天大概洗100辆左右。
在塘沽，集中供应的中水，每吨收费要11元，量大还有优惠，虽然比市区要贵一些，可也只有特殊行业用水价格的一半。除了价格优势，中水的配送，也十分方便。
(采访)塘沽节水办工作人员：我们从07年开始就有配送，中心地区配备了出水口，方便取水，目前有48家洗车点，占行业的60%以上。为了配送好，不仅是中水水源，像冬天的暖气的尾水，也进行利用。
目前，节水办将送水工作，委托给了专业的公司，洗车点只需一个电话，中水马上就能运到，解决了中水储藏和设备等很多问题。这样，中水的普及率就提高了，中水洗车方便而且成本不高，再加上相关部门的有效监管，解决了水资源浪费问题，也就形成了中水洗车的良性循环。
节约用水是民生大计，自然也要从小处下手，规范洗车行业用水，不仅需要从业者增强守法意识，还需要相关部门积极引导，为行业发展搭建渠道。就拿中水洗车来说，通过加大输水管网覆盖，加强价格引导，在洗车行业，完全可以达到节水的目的。 |
