| 10月6日黄金周已经接近尾声了，市民外出购物的热情似乎没有降温的迹象，商业街上还是人挨人、人挤人的，各大商场周边的停车场更是车满为患。告诉您，花一个小时等停车位，一点儿不新鲜。
上午十一点多，记者来到滨江道商业街附近，马路两旁所有的停车位都满了。您看，有些车主估计是实在等不起了，干脆把车停在了非停车区里，结果被贴上了罚单，为此要交200元的罚款，这200块钱的停车费，贵啊！再看哈尔滨道这个口，等车位的车辆已经排到了南京路上。沿着排队的车辆往里走，大约150米才能看见停车场，一路数过来，得有20多辆车。
(采访)停车场管理员：有两百五六十个停车位，一般情况像现在就已经停满了，你看现在外面都有候车的了。
(采访)停车场管理员：4块钱一个小时，一共36辆车，两边，基本上10点一过，就没有了，九点40到10点基本上就满了。
记者调查了一下，南京路商圈周围有4个大型停车场，再往外还有7个左右中小型停车场。像这种马路两边的停车位，一般收费是4块钱，不限时停放，所以是私家车主的首选，不过由于距离各大商场还有一段距离，一般下午2点左右就会全部停满。商场跟前的这种咪表停车位，4块钱一小时，虽然比较贵，但也是到11点左右就会停满。
(采访)私家车车主：走一个进一个，就挨，我看过马路后面都挨的特别长。
(采访)私家车车主：非常难停，从滨江道拐过来就用了七八分钟，现在已经等了15分钟了。
停车这么难，大家为什么就非要开着私家车来购物呢？南京路商圈既有地铁一号线经过，另外，仅滨江道站就有30多条公交车线路，不敢说能到天津的各个角落吧，但至少也是四通八达了。为什么大家不愿意选择公共交通呢？
(采访)私家车车主：方便是方便，但是还是人太多，放假的时候根本挤不上去，时间不太好掌握。
(采访)私家车车主：地铁现在还不是特别方便，不是说都能从家出来很快就能到地铁站，公交有时候等的时间太长。
倡导公共交通，是为了维护城市的公共利益，“公”字面前，自然需要每个人牺牲一点儿私人利益。多走几步道、多等一会儿车，只是最简单的付出。不过，我们也希望城市交通管理部门能多听听大家的生意，让公共交通更方便一些。 |
