12月28日,财政部发布公告说,1.6升及以下排量乘用车购置税7.5%的优惠政策,将在今年年底停止执行。明年1月1号起,购置税统一恢复成按10%征收。这会不会在年末的最后几天,引爆小排量车销售市场呢?
29号,记者走访了多家以小排量车为销售主力的汽车经销店,发现尽管不是周末,但来看车选车的人明显增加了,还有不少人是今天刚刚拿到发票准备提车的。
(采访)吉利汽车中远店店长 庞宏:上个月销售85台,这个月截止到现在130台,增加了接近40%。
(采访)东南汽车销售经理安邦铭:20号之后每天都超过10台,三天前已经破百了,上个月也就是这个月一半。这个月13号时已经超过上个月的销量了。
销售人员说,其实销量陡增并不是今天才开始的,因为购置税优惠取消的消息早就传出来了,所以,一些持币待购者一进12月份就开始提前释放了。不过,他们都是冲着小排量购置税优惠来的吗?
(采访)购车者:没有因为这个因素,就是需要买了。
(采访)购车者:我没惦着买,我也没细问。
(采访)购车者:月初的时候买的,1.5升的,这不是说购置税要涨回去了吗,一看就赶紧买了,也是需要买车。
看来,抢在年底买车的市民都是已经提前选好了车,购置税优惠取消只不过的促动他们出手罢了。买车的多了,可现在车源又成了问题。
(采访)东风悦达起亚销售主管郭维娜:现在我屋里停的这些车全部是销售过了的,现在基本上连展车都没有了。福瑞迪已经没有了,赛拉图也就是手动基本型少数还有两三辆现车,现在顾客如果不挑颜色,可能还会有现车。
您别看门口停了这么多车,搁以前这叫库存,可现在这些车已经是顾客交了全款,由于年底上牌的太多,速度都滞后了。
(采访)东风悦达起亚销售顾问:一般48小时牌照就能到,现在已经两三天购置税优惠不影响,发票开出来就能享受这个优惠。
购置税优惠取消 影响有多大?
也就是说,只要有现车,牌照办没办下来您都可以赶上7.5%的优惠,但是如果没有现车,即使您交了全款,也不一定能享受到购置税优惠,这取决于您的发票日期。那么,明年的购置税恢复10%,对车市有多大影响呢?
(采访)东南汽车销售经理安邦铭:在一月份的时候,可能不会冷淡,因为一月份有传统的销售旺季,买车回家过年,但是二月份应该会下滑比较多。
经销商预计,明年第一季度将出现小排量车销量的小幅下降,但不会干扰全年走势,因为从市场情况看,购置税优惠取消影响很小。记者也算了算,拿一台10万元的小排量车来说,现在买车按7.5%上缴购置税,是7500元,明年调整到10%,购置税是10000元,车主只是多花2500块钱。考虑到不断上涨的油价压力,小排量车依然会成为汽车市场上的销售主力。此外,购置税优惠取消,不少4S店也表示,他们会推出其它优惠活动吸引消费者。
(采访)东南汽车销售经理安邦铭:七八万元左右,购置税上调,也就增加2000块钱,不会影响太大,销售来说,厂商给一些相应的政策上的支持。如果消费者该买车的话,不会有太大影响。
(采访)吉利汽车中远店店长 庞宏:作为理性的客户也不会太在意这2.5%,再加上国家肯定会进一步出台其它的优惠政策。随着明年的到来,国家可能会有很多新的节能补贴政策出台,另外作为代理商,也会想一些办法给客户一些补贴。
其实,对于天津的经销商来说,明年更大的销售压力将来自于汽车厂商。今年底提车难,是因为北京受限购令影响出现疯抢,厂商不得不把车源大量调到北京。然而,明年北京车市如果只能销售24万辆的话,厂商势必会将销售重点分散到周边城市,天津经销商的销售任务肯定会大幅增加。而明年在购置税优惠取消、汽车销量预计整体放缓的情况下,经销商势必将加大促销力度。 |