| 导视2：昔日贫困小村庄，10年收入翻3番，究竟靠啥有了钱？《今日观察》继续为您讲述财富的故事。
主持人：吃的有文化、吃的有品味，吃已经不仅仅是为了填饱肚子，它也是一种享受。其实说到服务行业，吃穿住行，都是蕴含着很多商机的。接下来咱就来说说这个行，俗话说“要致富先修路”，这些年咱们天津不管是在机场港口，还是市区郊县，都搞了很多道路建设，但有了路未必就一定能富，依托便利的交通，如何做大物流业也是很有学问的。
解说词：这几年，咱们邮寄东西的速度是越来越快，其实，这种改变就是物流业发展的一个直观反映。不过有人说了，我要是不寄东西，物流还和我有关吗？这个回答是肯定的，生活中，您终归少不了逛逛超市、遛遛商场吧，而这些卖场里的商品也都是通过物流体系配送的。这物流对于生产生活的重要性，正说明了它所蕴含的商机。
现场记者（徐伟）：这里是东丽区金钟街的徐庄村，走进这里的第一印象就是美丽而富足。现在全村1800多名村民都住进了我身边这些双水双气的温泉公寓，人均年收入也超过了15000元。而就在10年前这里还是一个人均年收入不足2000元的落后的村庄。究竟是什么让这里改变了旧模样？这还要从这村里村外的路开始说起。
解说词：人们总喜欢用“天时地利人和”作为谋求发展的条件，而徐庄村就是占据了“地缘”优势。(图示：紧靠天津外环线、严把京津塘和津蓟两大高速公路的出入口，这里成了天津通往东北三省的必经之路。)都说“要致富先修路”，可在10年前，就是这现成的通天大路却没有让徐庄村人沾上一点儿光，全村人年均收入不足2000元，成了远近闻名的老大难村。
（采访）东丽区金钟街徐庄村 党总支副书记 李贵臣：村民的收入就是靠种菜，有的打工。穷到徐庄村没有信用社、没有银行，因为没钱可存。
解说词：都说穷则思变，心有不甘的徐庄村人开始琢磨了，怎么样才能把这眼前的优势利用起来呢？1997年，通过外出学习并结合村里的实际情况，全村人最后决定，搞商贸物流。
主持人：虽然这发展目标定了，可接下来的困难也不少。劲头十足的徐庄村人遇到的第一个难题就是缺钱。因为当时村里没有资产抵押，银行贷款办不了，他们便开始发动亲朋好友，自己凑钱。4天时间里，全村1800多位乡亲，你借2000，他借500，最终凑足了400多万，徐庄村的物流梦也不再是一个梦了。
（采访）东丽区金钟街徐庄村 党总支副书记 李贵臣：98年建起了第一期工程，也就是振东旅馆，建成以后三个月，没有人也没有车，班子发动所有的党员和村民代表都去跑业务，结果到年底的时候就开始车水马龙。从99年开始我们又接着建了二期工程。
解说词：在徐庄村人看来，这发展物流的甜头可真是了不得。虽然原来村里也有人开辆小货车，跑跑运输，赚了点钱，可这回依靠集体的力量，那可就不一样了。徐庄村人不再靠拉货，而是果断地拿出100多亩地作为仓储用地，吸引往来的货运公司，这样一来不但省了自己开车东跑西跑的麻烦，同时提供配套服务也解决了村里人的就业问题。不到10年，徐庄村就吸引了800多家货运公司，不过企业发展了，这问题也随之而来了。
（采访）东丽区金钟街徐庄村 党总支副书记 李贵臣：就是管理问题，当初有弯路。比如服务不周到，服务不到位，我们进行礼仪培训，领导班子也指出一定要打服务牌。
解说词：软硬件一起抓，如今徐庄村的物流发展是越来越红火，一半以上的村民也都实现了本地就业，人均月收入就能赶上以前的年收入了。
（采访）东丽区金钟街徐庄村 党总支副书记 李贵臣：现在对物流的理解就是要改变原始的一些东西。通过向南开大学的专业人士咨询，我们要搞信息平台，把整个的物流信息都掌握起来，把所有的信息都通过网络体现出来，要把徐庄村的物流给打出去。
解说词：守着好位置，关键还得有好的发展思路。对于天津这座大城市而言，建设现代化的物流体系更需要科学完善的运行模式了。近年来，在保税区、天津港，“提前报关、实货放行”的通关模式、高效的“一站式”服务等新模式的创立都体现着天津现代物流发展的活力。 |
