| 前方记者1月3日到达了河北省的省会石家庄，这座城市被称为是控北京南门，扼晋冀咽喉的华北重镇，火车对这座城市来说，有着特殊的意义。来看记者从石家庄发回的报道。
石家庄当年只是一个小村庄，偶然的机会使这里成为两条铁路的交汇点，所以有人说，石家庄是隆隆火车拉来的一座城市，从此这里成为了中国重要的交通枢纽。枢纽的地位给石家庄带来了繁华，让它逐渐发展成了现代化的省会城市，不过现在它也给城市带了苦恼。石家庄火车站位于市中心，京广、石太、石德三条铁路线从这里穿过，经过市区20多条市政道路，当地人把这些被铁路分割开的道路叫做“断头路”。
现场记者(王晓琨)：这条道叫裕华路，在石家庄裕华路是典型的繁华路段，为什么呢？最主要的原因就是它的人气儿很旺，现在大家顺着我的手向后看，一列火车正从这里穿行而过，这就是著名的京广铁路线，它从南向北一直贯穿，将城市一分为二，如果说车辆想要东西方向行驶的话，只有四条道路可以通过，裕华路就是其中之一，现在这四条路都已通过地下道或者高架桥的方式让车辆通行。
据了解，目前，石家庄市总共花了将近20亿元来建设这些穿铁路通道，不过显然有些治标不治本。为了彻底解决城市东西向通行问题，石家庄决定实施铁路下穿工程，也就是把京广线上6条铁路正线，采用地下铺设方式，在交通压力较大的地段，建成全长5000米的地下铁路隧道。这项工程今年初开始动工，预计在2009年完工。 |
