| 七天长假，很多人都好好的休息了一下，但也有很多建设者还坚持在自己的岗位上。在地铁二号线的施工现场，工人们就一天没有歇。
(现场)记者于东洋：我现在是在地铁二号线津赤路车站的施工现场，在刚刚过去的春节假期里，我身后这台盾构机一天也没有休息，以每天十米的速度满负荷的向前掘进。
据这里的施工人员介绍，由于他们施工的这一标段，土质软，容易引起下沉，因此重达320吨的盾构机就必须得连续掘进，不能停歇，否则很可能造成机器下陷。为了确保工程质量，今年过年，这个项目的所有施工人员就都留在了建设一线上。
(采访)中铁一局天津地铁二号线14标段项目部副经理王庆军：为了保证正常掘进一共有80人没有回家，保证每天掘进10米。
据了解，这个标段总长3873米，预计将在今年5月中旬按时完成盾构作业。记者同时了解到，地铁2号线的红星路、西南角等九个站点，春节期间都在连续施工，数台盾构机日夜不停地掘进，以确保二号线在2010年年底实现试通车。 |
