| 08年已经过半，始终不温不火的车市，足以让急于完成年度销量目标的厂商备感压力。于是除了大打降价牌之外，近来不少厂家开始在“车贷”服务上做起了文章。
(现场)记者：这里是位于空港物流加工区的天津空港国际汽车园，这聚集了广本、一汽丰田、上海大众等在内的20多家主流汽车品牌4S专卖店，所以这里有津城车市晴雨表之称。在走访了多家4S专卖店后，我们发现，在这轮“车贷”大战中，“免费牌”成为各汽车金融公司乐于抛出的杀手锏。
上海通用、一汽大众、上海通用雪佛兰都无一例外的在主力车型上推出无息贷款，一汽丰田则提供免担保服务，而上海大众斯柯达更是推出了免息、免手续费免担保的“全免“车贷服务。一位销售人员给我们算了一笔帐，消费者购买1.6L手动斯柯达明锐，市场价是12.49万元。如果首期付30%的首付款3.75万元，剩下8.7万元余款，购车者在一年还清，就能省下5000多的利息，再加上2600元左右的担保费，500到800元的手续费，那么这个车贷方案可以为消费者节约总共将近9000元的费用。商家自然不会做赔本的买卖，对于推出近乎免费的车贷服务，不少经销商表示，这实际上也是一种变相促销产品的方式。
(采访)汽车经销商：我们的手挡销量不是很好，所以针对手挡车推出三免车贷，也是为了平衡销量。
(采访)汽车经销商：竞争激烈，希望这样的方式来促进消费，反馈很好，已经占到整体销量的30%。
贷款购车服务其实并不一个新名词，早几年前就有汽车经销商用此进行促销，但一直不温不火，而现在却再度升温。对此业内人士认为，贷款购车服务其实在消费者中并不缺乏市场，但之前贷款购车需要支付不少的利息，而且贷款多以指导价为基础，这浇灭了不少消费者的车贷想法，而现在许多推出车贷业务的经销商以市场价为基础，而且通常都有不需要支付利息和手续费等优惠，让消费者实实在在地得到了实惠，所以才吸引了市场的关注。
银行谨慎转战车贷
在汽车金融公司加紧发力车贷市场的同时，受房贷市场逐渐萎缩的影响，曾一度退出的银行，也纷纷掉转船头重新进入车贷市场。
采访中记者了解到，目前中行、招行、深发展、建行等多家银行都推出了不同形式的车贷产品。比如，招行推出了名为“车购易”的个人车贷业务，为持卡人提供免息分期购车服务，中行推出了“车贷宝”。不少商业银行也紧跟其后，纷纷降低门槛，首付两成、5年车贷成为主流模式。对于这次的集体回归，银行方面也是直言不讳。
(采访)招商银行天津分行零售银行部杨扬：住房贷款萎缩是根本原因。
不过采访中记者发现，和丰田、大众等国际汽车金融公司的大刀阔斧相比，此次回归的银行，显得格外谨慎。比如招行推出的“车购易”，申请时不需要抵押房产等担保，也不用支付任何手续费和利息，不过这种极具诱惑力的车贷产品并非面对全体购车人，而只是针对少数持有招行信用卡的高端优质客户。
(采访)招商银行天津分行零售银行部杨扬：主要是要防范风险，2003年因为风险防范意识差，不少银行都有损失。
另外不光是中资银行，具有丰富运营经验的外资银行，在获准经营人民币业务之后，对涉足车贷市场也是慎之又慎。
(采访)东亚银行天津分行行长栗艳冰
车贷市场成长缓慢关键要完善信用体系
从“高烧”到“降温”，再到眼下的“升温”，曾经在车贷市场上“受伤”颇深的商业银行，之所以重新对车贷业务产生“兴趣”，自然是看中了这一市场的增长潜力，那么，车贷市场的这块蛋糕到底有多大呢？为何复出的银行，在开展业务的时候会如此谨慎呢。
中国汽车工业协会公布的数据显示，2007年我国汽车产销双双超过880万辆，同比增长高达22.02%，成为仅次于美国的第二大汽车消费国。但是根据商业银行公布的信息显示，去年购车贷款仅为1107亿元，不及住房贷款的3%，国内购车者中选择贷款购车的比例仅为6.6%至7%。跟全球发达国家汽车信贷市场相比差距很大，目前美国的汽车贷款比例为80%，澳大利亚为75%。由此可见，国内商业银行的车贷业务仍具有较大的增长空间。
(采访)招商银行天津分行零售银行部杨扬：是蛋糕。
(采访)汽车经销商：很有潜力。
车贷发展缓慢，银行的谨慎态度也是有原因的。国内汽车金融市场的发展已有10年了，特别是在2001年到2003年上半年，私人购车渐成主流，带动个人汽车贷款业务迅速增长，到2003年底，国内汽车贷款总规模猛增至2000亿元。不过，因为，征信制度以及银行风险防范机制的不健全，不少商业银行都遭遇大批的恶意欠款，个别银行的车贷违约还款率甚至超出了20%。最终致使商业银行纷纷对车贷业务持“紧缩”态度，所以眼下重新发力车贷的商业银行也都普遍采取谨慎的策略。因此要真正推动中国车贷市场良性快速发展，关键还是管理部门要尽快完善信用体系。
(采访)南开大学金融学系徐保满教授
记者戚智：有统计资料显示，截止目前，央行筹建的征信系统已经收录了近6亿自然人的信用信息。从市场层面看，在国际汽车巨头加紧发力中国车贷市场的同时，以华晨、奇瑞等为代表的国内自主品牌汽车企业也开始准备涉足这一市场。所以有专家预测，在中国诚信机制逐渐完善、市场竞争不断升级以及汽车信贷消费潜力被进一步激发的大背景下，未来，中国车贷市场规模甚至有可能会超过房贷，成为个人信贷市场的主要增长点。 |
