3月车市逆势回暖

　　金融风暴对全球汽车业造成了巨大影响，不过中国汽车工业协会最新统计显示，2月份中国汽车产销量比去年同期都有20%以上的增长。记者在咱们天津的汽车市场也看到，近期汽车销量出现了明显上扬的迹象。

　　(现场)记者吴瀚：在一家4s店我们看到，虽然现在不是周末，但依然有许多市民前来购车选车。经销商告诉我们，最近一段时间，汽车销量出现了明显上升。

　　(采访)广汽丰田浩物中辰店销售顾问刘津：三月到现在已经是100台左右了。现在的订单保有量和销售量几乎跟二月份已经差不多了。自从三月以来相对于二月要好得多。

　　(采访)比亚迪汽车天津路迪恒泰4S销售服务店销售经理凌忻：历年来过完年应该是进入淡季，今年汽车市场相当火爆。2月1号上班后，进店客户，购买率比往年大幅提高。

　　那么,在传统淡季和金融危机的双重夹击下,究竟是什么原因，让车市反而出现了火爆的销售行情呢？

　　(采访)东风悦达起亚天津鹏峰东特汽车贸易有限公司销售经理陈家兴：今年的特殊情况之一就是今年税费减免，国家政策的支持造成购车热潮。第二个就是油价下调，消费者购车热情一大鼓舞。

　　(采访)消费者：现在油价降低了，也是促使我换车的原因。

　　记者发现，汽车销售价格也出现了一定的变动，而不同车型价格浮动的方向也不太一样。比如小排量汽车中，像飞度、雨燕、自由舰等这些受购置税下调政策影响的车型，销量大增，价格都有些许上调。而马自达2、乐风、雅力士虽然也是小排量车，但由于是合资品牌，受国际车市影响较大，价格则有不同程度的下浮。中级车方面，市场份额较大的赛拉图、马自达3等车型，价格略有上浮，而像狮跑、瑞虎这些SUV车型则有不同程度的促销活动。比如狮跑就有1800块钱左右的优惠。

　　热销车型难提现车 部分企业调整产能

　　按照统计，今年2月，全国汽车产销双双超过80万辆，结束了去年7月以来，产销连续低于80万辆的低迷局面，而3月份也依然延续了2月的走势。记者在我市多家4S店发现，目前，许多热销车型甚至都出现了断货现象。

　　供不应求最明显的就是1.6升以下的小排量汽车，像比亚迪的F3、东风悦达起亚的赛拉图、广汽丰田的雅力士等等。

　　(采访)比亚迪汽车天津路迪恒泰4S销售服务店销售经理凌忻：二三月很多客户都是订车，它提不到现车，得七到十天。而且也不是可以十台里面选择，只能在二三台里选择。

　　而部分1.6以上的车型销量也很不错，像这家广汽丰田4S店的凯美瑞，3月以来的残留订单就有30多个，一汽丰田锐志现在也很难提货。不过，我们却发现，这些排量较大的车型出现断货，还有一个背后的原因不容忽视，那就是部分企业对产能进行了调整。

　　(采访)东风悦达起亚天津鹏峰东特汽车贸易有限公司销售经理陈家兴：08年年末国内汽车制造企业会有一定的侧面影响，因为包括国外的供货商的问题，所以会在产能问题上有所下降，造成断货。

　　产能调整而影响终端销量的情况，在日系车企中，表现得尤为明显。相对来说，德系和美系汽车企业在产能的释放和供货方面做得比较到位。不过，不管是日系还是德系、美系，今年的在华销售目标增长幅度都有所降低。像上海大众，09年的目标销量是49万5千辆，增幅仅为1%。而与合资企业相比，自主品牌由于盘子相对较小，受国际市场的影响也比较小。而合资企业降低产能或纷纷调低销售增长率，对于自主品牌来说，可算是千载难逢的机会。像比亚迪、吉利等品牌，09年的销售目标都在20%以上。

　　性价比高口碑好 当今热销车型一览

　　看来，购置税下调的政策，对于汽车市场的影响已经开始显现，很多原本打算买中级轿车的客户，开始考虑较小排量的车型。其实，如果您在市场上逛一圈就会发现，在1.6升的这个调税政策的门槛之下，车型还是非常多的。下面我们就把目前市场上比较热销的车型给您列一列，顺便您也了解一下，这些车型的购置税减免之后，能省多少钱。

　　汽车购置税政策将门槛定在了1.6升，这也让这个黄金排量的车型，以价格和品质的双重优势受到了市场的欢迎。像赛拉图，目前市场价在8万3千元左右，购置税减免后要比之前节省了4000多块钱。还有马自达3，最低配车型目前的市场价在10万块钱左右，购置税减免后，也比从前节省了5000块钱。

　　另外，从2月份的销量排行榜上也可以看出，排名靠前的几乎全都是1.6升以下的小排量轿车。一汽丰田的卡罗拉，以1万5千1百辆排名第一。1.6升的卡罗拉现在的市场价在十三四万，购置税降低后能优惠7000块钱。别克凯越排名第二，1.6升手动舒适版目前售价为8万5千元左右，购置税降低后优惠了4250块钱。自主品牌当中，比亚迪F3以1万4千2百辆的销量排名第三，价格区间从5万6千8到14万9千8，购置税降低后优惠最高达到了7500元。

　　今年2月份我国汽车销量排行前五名