| 下面继续我们的《出租车行业大调查》。即使是经常打车的朋友，跟出租司机的接触，也就是路途中那点时间。而一般的出租车司机，每天的运营时间少则七八小时，多则十几个小时。每天忙碌的他们，都过着怎样的生活，其中又有哪些辛苦和故事呢？今天的《财经观察》，我们就带您走进的哥的一天。
这位就是咱们今天的主角之一，的哥于健。于师傅跑出租到今年已经是第17个年头了。早上八点，于健开始了他一天的工作。出门不久，就碰到了的哥的姐们最头疼的事：堵车。
(同期)出租车司机于健：(记者：堵车您也是比较头疼的一件事情？)没有办法，耗司机的脾气，你着急也好，赶上有什么事也好，那肯定不行，你不能着急，而且有时候跟客人聊天的时候，后面摁喇叭，我说你着急也没有用，前面顶着呢，你弄个螺旋桨从上面过去不就完了嘛。
瞧这于师傅说话还挺逗的，赶上堵车，没办法，还真得学会点自我宽心术。比如碰到像海光寺这样的大路口，车流量大，车流自然缓慢，不过好在道路拓宽了，于师傅的经验就是，别着急，规规矩矩的排队走，只要没有事故车挡路，虽然慢点，通行肯定没问题。
(同期)出租车司机于健：你看现在南门外大街，咱这边是四车道，双向是八车道。以前南门外大街没改造之前，双向两车道机非混行，你想这个道有多窄，我们要是从南京路这边进来以后，要到达南马路需要半个小时左右，这都堵过经常的，非常非常难。
现在啊，天津的路网改造速度很快，有效的分散了车流量，尽管也会堵车，但像从前那样，动不动就堵得水泄不通的情况的确少多了。于师傅还说，以前开大发的时候，打车的人少，很多都是去远道的，他一天得跑好几个区。而现在打车的人多以短途乘客为主，于是的哥们就各自形成了相对固定的跑活区域。比如于师傅主要就在和平、南开区拉活，对这两个区的路是烂熟于心了。不过，咱天津市近几年来变化太快了，有时候一些区几个月不去，道路就变样了，到这时，连最熟悉道路的“的哥”们也会迷路了。
(同期)出租车司机于健：我那会就走到这里，我转向了，很可笑的是把方向给开反了，这就是今年年初的事。
现在，让于师傅转向的这条路已经重新调整，能直接贯通了，老走错的师傅们这回可以松口气了。不过，这道儿是不让的哥们着急了，但却有别的事还让的哥的姐们起急。
(同期)出租车司机于健：以前就是海河边这一溜两到三个厕所，过了刘庄浮桥那前面有一个厕所，然后绍兴道口这有一个厕所，现在这一改完以后，这俩厕所都没有了，没有补建，有时候你赶上内急的时候找不着厕所确实抓瞎。
有一次于师傅闹肚子，沿着海河边开了七八公里，也没见找一个能用的厕所，没办法，只能调头开回和平区找厕所。而很多时候好不容易找着了个厕所，却不开门，厕所形同虚设非常无奈。而在繁华区域，像商场、快餐店都有厕所，可对的哥来说，这些厕所却是看得见，上不着。
(采访)出租车司机：公厕不好找这是真的，你像前头(津汇商场)有一个，问题你车过不去，车没法停就一趟道停车就挡后头车的道，所以说你就过不去。
(采访)出租车司机：容易被贴条……
除了上厕所难以之外，吃午饭也是让师傅们发愁的事。中午11点，在南开区一个居民小区内，很多司机师傅在这里买快餐。
(采访)出租车司机：(记者：这个是多少钱一份啊？)五块钱一份饭一份菜，(平常找这样的地方好找吗？)不多。
(采访)出租车司机：不好找，尤其我是少数民族，是回民，只能找回民的更不好找了。
(采访)出租车司机：现在停车不好停，这是最关键的，有时停车的时候怕警察贴条，说心里话真的，吃饭点确实不好找。
出租车是我们城市公共交通的重要一环，我们也希望的哥的姐们在为大家服务的同时，他们遇到的难题也能得到相关管理部门的重视。时代在进步，出租车的服务水平也在提高，下面带您认识的这位的哥，他可有特别的一招。
(采访)出租车司机张嘉立：(记者：您去哪儿，您现在会用几种语言？)英语是where are you going ；韩语我也能讲，日语是。
您别以为张师傅就会这么两句，张师傅说，只要有外国朋友坐他的车，他都会先用外语打招呼。有一次韩国乘客坐他的车，张师傅就露了一手。
(采访)出租车司机张嘉立：到李七庄那过铁道，有点堵车，他的时间安排的比较紧，前面坐的是他的一个翻译，我感觉到他跟翻译两人是在用英语交流，意思好像是说时间不行了，还要多长时间过去，这个我好像听懂了，我很不在意说了句20分钟，客人意思是他还会英语，后来我跟翻译说我只会说一点英语，客人也在笑。
张师傅说了，出租车是城市的一张名片，如果师傅们都说普通话，还能说一点外语，外地乘客、外国乘客，就会对天津有个好印象。谈吐是这样，外形仪表也得注意。
(采访)出租车司机张嘉立：最近一个事我受很大的触动，我拉了个客人我的上车，这人坐在那很后悔，说师傅我要是看清楚您这种这种形象我就不坐您的车了，我说为什么啊，年龄太大了。
原来，张师傅白头发比较多，那段时间没有染发，乘客觉得年纪大的师傅开车不安全，才有了这么一场误会。
(采访)出租车司机张嘉立：我又重新染了头发，染回黑色了，我感觉到白发对我运营来讲绝对是有一定的影响，人家已经把底告诉你了，岁数大我们不愿意坐，证明我在马路上平时丢活不定多少呢。
张师傅说，出租车司机就是为乘客服务的，现在出租车行业里竞争也很激烈，谁能在服务上先胜一筹，谁就能在收入上高人一块。忙活了一天，终于到了收车的时间了，师傅们总算能回家吃顿热乎饭了。
张师傅清唱：踩着油门走，拉着客人转，三百六十五个日子，没有星期天，风里雨里创，冰里雪里转，三百六十五个行业数咱们不简单，说起家有老也有小，凭着浑身的力气咱挣的是辛苦钱，提心吊胆的行当有惊也有险，唱着生活的滋味，有苦也有甜。
三百六十行，每行都是有苦也有甜，想干哪行，干好哪行，都是件不容易的事。今天咱们看了这的哥的一天，在明天得《财经观察》里，我们将为您介绍几位的哥高手，和他们一起聊聊他们揽活跑活的高招，说说这出租车里的生意经。 |
