大家可能听说过,房产开发商销售到最后剩余的房子叫做尾房,其实在服装行业,也有一种“尾货”,就是指外贸订单剩余的或是库存积压商品。比如说外贸店里,店主总会不厌其烦的给你解释,他销售的品牌服装其实就是尾货。这两年,“尾货”越来越热,甚至出现了专门的尾货市场。一起到北京的最大的尾货市场去看一看。
北京天兰天服装尾货批发市场,是全国第一家专门销售尾货的批发市场。和许多来这里的“淘货”一族一样,《财经视界》的记者也是慕名而来。放眼望去,满眼都是大大小小的价牌。十块钱一件的T恤衫,二十块钱的品牌毛衣,29块钱的牛仔裤,还有这男士皮草夹克只要199块钱,便宜得让人觉得,只要买了就是赚钱。
(采访)商家:我们都是低于成本价销售。
(采访)商家:货底在这买,原来这裤子卖的也很贵的。
(采访)消费者:比较实惠。
(采访)消费者:比外边要便宜一半。有的精品,别的一百六七的这也就几十块钱。
东西便宜,自然就有销路。总面积1.5万平方米的天兰天市场,进驻商户超过了900多家。集聚效应,吸引了慕名而来的消费者,商家的效益也是越来越好,一般来说,商户的盈利水平能达到30%,交易额3000块钱,利润就能达到1000元。
(采访)北京天兰天尾货批发市场策划总监梁吉良:我们在做中国第一家尾货市场的时候也作了大量调研。发现在北京有3000多家商户,在地下城乡结合部租仓库,来进行尾货服装的交易,这些商户也需要建立一个市场,让货源有更好的销售渠道。
梁吉良告诉记者,目前市场客户主要来自全国各地的批发商,以北京周边的河北、山东、山西等地居多。
我们了解到,天兰天市场平均每月的出货量能达到3到4亿件,这是一个惊人的数字。这么大的交易量,肯定是买家、卖家各有所求。买家图便宜,卖家为赚钱。不过有人问了,这些衣服价压得这么低,不是假货,那就是天上掉下来的,不然经营者怎么还能得到30%的利润呢。下面我们一起了解一下,尾货市场的暴利背后,到底是怎样的一个经济利益链条。
(同期)(这防寒服怎么拿?)30一件,都是原单。(几种颜色的?)两种,红的白的……
这位正在谈生意的店主,叫尤丽。她已经在尾货这行干了六七年,天兰天市场开业后,她就来到这儿,专做童装尾货批发,是市场里最大的童装批发商。
(采访)童装尾货批发商尤丽:我主要是厂家一手货,都是给国外加工的,订单2万件,做出来2万3千件,我就是这多出来的这一块,市面上80块钱,到我这也就是30、20。
对于服装厂家而言,生产出口商品一般都要在订单数量的基础上,多生产一些,方便出口服装有瑕疵时进行退换货,那么退回的有瑕疵的衣服和剩下的积压品就是尾货。这给厂商带来了不小的库存压力,为了释放库存,卖给尾货批发商的价格会非常低。尤丽说,每次他们到厂家仓库,都是成批提货,不能细致挑拣,可能20万元的服装,就会有5万元的尾货根本无法销售,但即使这样,平均分摊下来,单件服装成本也可能只有几块钱。然后再通过地区批发商,进入外贸零售店,最后才到消费者手里。即使经过这些中间程序,外贸店里的尾货依然比商场里的正品便宜不少。
(采访)服装尾货零售商:利润,最多是翻倍吧,就是走个量,我又开了三个分店。
(采访)服装尾货零售商:上个礼拜拿毛衣,一下拿了一万块钱。全是好货,该卖的时候再拿出来卖。因为外贸的东西,提前不拿,到时就没货了。
零售商要抢货源,而对于尤丽这样的批发商,货源也同样重要。尤丽的这家店,实际上就是一个200多平米的仓库,有上千种的商品,凭借着六七年打拼的经验,她和广东、福建等地的二三十个厂商保持着长期的关系。
(采访)北京工商大学教授洪涛:成千上万家产生尾货,集中起来,就是巨大的尾货产品,我国每年有三到四万亿的库存,而且以30%的速度增长。如果任意出现在市场,必然会带来对正货市场的冲击,同时也会影响社会形象。这样区分出来,建立规范尾货市场体系,会促进国民经济发展,同时规范现有市场体系。
在天津,也有大量的服装企业,同时天津有港口,具备建立尾货市场的条件。不过,即便是好项目,也不能随便上马,必须经过周密的市场调研。这方面已经有了前车之鉴,在天兰天尾货市场成功后,北京周边不少人开始迅速效仿,出现了鱼龙混杂的状况,一些项目中途夭折。那么,尾货市场如何健康发展呢?请关注下期的《财经观察》。 |